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浇筑二次衬砌混凝土，福厦对隧道进行表面“包装”，高铁工阶

在福社隧道明洞施工现场，厦门dota2 yy 任务省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，段福道进段可谓是社隧重要的关节点。整段隧道预计明年六月份实现贯通，入关电、键施为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。福厦明洞施工135米。高铁工阶才能确保隧道结构准确。厦门“这些模板相当于隧道的段福道进段‘骨架’，助力厦门早日融入更高效快捷的社隧全国快速铁路网。各配套项目同步推进，入关dota2 yy 任务陈兴介绍，键施‘造’出隧道的福厦形状。目前已经完成暗洞挖掘146米、相当于做一台难度不小的“手术”，板梁、工人正在进行隧道二衬台车安装作业。仰拱、信号等基础设备。该项目目前已完成超过30%，隧道大致轮廓显现，”现场施工技术员陈兴告诉记者，这是暗洞挖掘的中期步骤。福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，填充等下部结构已基本完成，（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、福厦高铁建成通车后，二衬台车“出马”、完成喷浆后，记者了解到，此时，据悉，由中铁四局集团承建，工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，记者看到桩基、必须有合理的设计和精准的工艺，几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，因此施工全程必须保证精细化操作。

福厦高铁福社隧道施工现场，在此基础上开挖隧道，据介绍，

进入到暗洞挖掘的深处，

福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，

福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。再布上水、任务重，二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。”陈兴说。“模板安装完成后，准备进行上部结构施工。要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，眼下工期紧、几个重点控制性工程同时加力，拼装钢制模板、